特朗普政府将对品牌和专利药品征收100%关税

MeiTai

特朗普政府将对品牌和专利药品征收100%关税

环球市场播报

　　特朗普宣布对进口重型卡车加征25%关税  

　　特朗普：我们将从关税中获得大量资金

　　特朗普执政下的“232调查”版图一览——关税大棒下，哪些行业在风口浪尖？   

　　美国总统特朗普在Truth Social贴文中表示：“我们将对任何品牌或专利药品征收100%的关税，除非相关公司正在美国兴建制药厂。”特朗普称关税将于10月1日起生效。特朗普表示，如果已经开始建厂，这些药品将免征关税。特朗普说，正在兴建的定义将是破土动工和/或正在兴建中。

　　延伸阅读：

　　最高100% 特朗普宣布关税“连环炮”：涉药品、卡车和家具

　　北京时间今晨（26日），特朗普在其社交平台宣布了多项关税措施，包括将对所有进口重型卡车加征25%关税、对所有厨房橱柜、浴室梳妆台及相关产品征收50%的关税、对软垫家具征收30%关税，对未在美国动工建设药厂（在建）的公司的药品征收100%关税。特朗普表示，上述关税措施都将于今年10月1日起生效。

（综合金十等报道）

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特朗普宣布对进口重型卡车加征25%关税

当地时间9月25日，美国总统特朗普在其社交媒体平台“真实社交”发文称，自10月1日起将对所有进口重型卡车加征25%关税。（央视记者 刘骁骞）

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美国将对厨柜、浴室柜征收50%关税

环球市场播报

　　特朗普总统在Truth Social贴文中表示：“从10月1日起，我们将对所有厨柜、浴室柜和相关产品征收50%的关税。”特朗普表示，美国也将对软垫家具征收30%的关税。他指出，这些产品大规模涌入美国。

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特朗普对重型卡车、药品和家具征收新关税

美国加利福尼亚州奥克兰港的集装箱运输场景

2025 年 5 月 12 日，美国加利福尼亚州奥克兰港的集装箱。路透社/卡洛斯·巴里亚/资料照片

概要：
特朗普以国家安全担忧为由加征新一轮关税
美国商会反对卡车关税，称主要进口来源国是盟友
墨西哥、日本也表示反对，强调美国生产和出口成分
美国工厂破土动工，才能免除品牌药品100%的关税

华盛顿 9 月 25 日（路透社）——美国总统唐纳德·特朗普周四对一系列进口商品征收新一轮惩罚性关税，称美国将从下周开始对品牌药品征收 100% 的关税，对重型卡车征收 25% 的关税，以及其他进口关税。

关税是特朗普第二任期的一个特点，对贸易伙伴征收10%至50%的关税，并对各种产品征收其他有针对性的关税，给全球经济前景蒙上阴影，并使商业决策陷入瘫痪。

Truth Social 上发布的声明并未详细说明新税是否会在国家关税的基础上征收，或者是否有贸易协定的经济体是否会获得豁免。

特朗普还表示，他将对厨柜和浴室盥洗台征收 50% 的关税，对软垫家具征收 30% 的关税，所有新关税将于 10 月 1 日起生效。

特朗普在“真相社交”节目中谈到对家庭用品征收关税时表示：“造成这种情况的原因是其他外部国家大规模将这些产品‘涌入’美国。”

鉴于特朗普政府在最高法院审理其全球大规模关税合法性案件的风险，这些新举措被视为特朗普政府转向更成熟的法律机构来处理其关税行动的一部分。

特朗普表示，对所有品牌或专利药品征收 100% 的新关税将适用于所有进口产品，除非该公司已在美国动工建造制造厂。

行业组织美国药品研究与制造商协会表示，各企业“继续宣布数千亿美元的新美国投资。关税将危及这些计划。”

特朗普政府已对风力涡轮机、飞机、半导体、多晶硅、铜、木材和关键矿产的进口对国家安全的影响展开了十几项调查，以作为新关税的基础。

特朗普本周宣布对个人防护设备、医疗用品、机器人和工业机械展开新调查。

外交政策工具

特朗普已将征税作为一项重要的外交政策工具，利用其重新谈判贸易协议、获取让步并对其他国家施加政治压力。

美国总统唐纳德·特朗普周四签署了一项行政命令，宣布将 TikTok 美国业务出售给美国

特朗普政府一直宣称关税是重要的收入来源。财政部长斯科特·贝森特表示，华盛顿今年年底前可能获得3000亿美元的关税收入，是近年来年度关税收入的三倍多。

特朗普此前对钢铁、铝及其衍生品、轻型汽车及其零部件以及铜征收国家安全关税。

特朗普政府与日本、欧盟和英国的贸易协议包括对汽车、半导体和药品等特定产品设定关税上限的条款，这意味着新的更高的国家安全关税可能不会使其高于商定的税率。

特朗普表示，新的重型卡车关税是为了保护制造商免受“不公平的外部竞争”，并表示此举将使 Paccar 旗下的汽车公司（PCAR.O）等公司受益，包括Peterbilt 和 Kenworth 以及戴姆勒卡车旗下(DTGGe.DE)福莱纳。

美国制药贸易组织今年早些时候表示，美国消费的药品中，价值 856 亿美元的原料药有 53% 是在美国生产的，其余的则来自欧洲和其他美国盟友。

美国商会早些时候敦促美国商务部不要征收新的卡车关税，并指出前五大进口来源国是墨西哥、加拿大、日本、德国和芬兰，“它们都是美国的盟友或亲密伙伴，不会对美国国家安全构成威胁”。

墨西哥是美国最大的中型和重型卡车出口国。今年1月发布的一项研究表明，自2019年以来，从墨西哥进口的大型卡车数量增长了两倍。

特朗普今年 8 月曾承诺征收新的家具关税，称此举“将使家具业务重回北卡罗来纳州、南卡罗来纳州和密歇根州”。

根据政府统计，美国家具和木制品制造业的就业人数自 2000 年以来减少了一半，目前约为 340,000 人。

据行业刊物《今日家具》报道，2024 年美国进口家具价值约 255 亿美元，比 2023 年增长 7%，其中约 60% 的进口来自越南和中国。

通胀担忧

特朗普誓言要降低通货膨胀，尤其是食品杂货等消费品的通货膨胀，而提高商用车辆的关税可能会给运输成本带来压力。

关税也可能影响克莱斯勒母公司 Stellantis (STLAM.MI)该公司在墨西哥生产重型Ram卡车和商用货车。瑞典沃尔沃集团(VOLVb.ST)正在墨西哥蒙特雷建设一座价值 7 亿美元的重型卡车工厂，预计将于 2026 年开始运营。

据美国国际贸易管理局称，墨西哥拥有 14 家公共汽车、卡车和牵引车制造商和组装商，以及 2 家发动机制造商。

该国也是全球最大的拖拉机出口国，其中 95% 销往美国。

特朗普补充道：“出于多种原因，我们需要我们的卡车司机财务状况健康、实力雄厚，但最重要的是，为了国家安全！”

墨西哥反对新的关税，并于 5 月份告知美国商务部，所有出口到美国的墨西哥卡车平均含有 50% 的美国零部件，包括柴油发动机。

墨西哥表示，去年美国从墨西哥进口了价值近 1280 亿美元的重型汽车零部件，约占美国进口总额的 28%。

日本汽车制造商协会也反对新的关税，称日本公司削减了对美国的出口，同时增加了美国中型和重型卡车的产量。